自動車専門誌]^1]でもアクセルとブレーキの踏み間違い事故の原因を理解していないようなので、再度この話を取り上げます。その原因とはペダルの踏み替え動作にあります。右足だけにアクセルとブレーキを担当させるから、踏み替えという動作が必要になります。そこでこれをなくせば、踏み間違い事故はほぼゼロになります。オートマ車限定の運転とはなるものの、右足でアクセル、左足でブレーキにすれば良いという事です。ところが日本は昔からマニュアル車と同じく右足にブレーキを踏ませるので、この不合理なペダル操作が残っています。教習所ではオートマ車限定免許でも左足のブレーキを禁止しています。法律では左足のブレーキ操作を許しているのに、どこに頭が固い人がいるのでしょう。右足は常に踵を床に付けてアクセルを踏むので、左足でブレーキを踏んでも右足の踵で体を支える事ができます。ペダルを踏み換える時間が要らないので、より安全な運転となります。そのうえ踏み間違いの事故もなくせるなら、なぜそうしないのでしょう。
0 件のコメント:
コメントを投稿
注: コメントを投稿できるのは、このブログのメンバーだけです。